Navara diverses

[uuser0815]

Bin neu.

Beabsichtige einen Navara zu kaufen, da der Wohnmobilaufbau dafür interesant ist. Ab Bj. 2005, Diesel, Euro 4
Lese wahre Horrorgeschichten über Motorschäden, Spritverbrauch....

Wo kann ich einen Überblick über die verschiedenen Motorvarianten D22, D40 ... und vielleicht auch damalige Ausstattungsvarianten bekommen?

Kennt jemand Langzeittests?

Auf was muss man beim Kauf besonders aufpassen?

Danke schon mal für alle Antworten.

 

[Unregistriert]

Hab mal beide besessen. D22 in 02 u. anschl. D40 DOKA in 03. Die Unterschiede sind sehr groß. Der D22 mit seinen 136 Intercooler-Ps ist ne Schlappwurst u. mußte jährl. ein 2to- Motorboot nach Kroatien ziehen, eine Katastrohe!!!!! Deshalb wurde sein Ablöser der D40. Verarbeitung, Luxus, Fahreigenschaften, Kraftentfaltung dank dci sind wesentl. besser als im D22. Mit chiptuning ca. 30Ps mehr ist der D40 eine Wucht (ca. 200Ps ). Im Anhängerziehen kein Vergleich. Aber auch im D40 herbe Verarbeitungsmängel, aber das kennen wir ja von den Japsen. Billiges Inerieur u. Plastik, gepaart mit Vollederausstattung ist vertretbar.
Aufpassen auf Lastwechselschläge im Differential sowie Ölfeuchtigkeit am Gehäuse.
Kein Stadtauto. Großer Wendekreis, teure Ersatzteile u. Zubehör, mein Verbrauch ohne chip 9.5l,
mit chip: 8.l . Fazit, Sehr empfehlenswert, da kommt die Konkurrenz nicht mit.

 

[darwing]

na aber ob plastik im innenraum oder nicht, im vergleich zu europäischen autos sind die japaner eben deutlich günstiger, auch heute noch.

ich bin mit dem D40 jedenfalls absolut zufrieden.

 

[Unregistriert]

Hallo
Die Kupplung ist eine echte schwachstelle von dem Fahrzeug, neue Kupplung mit zweimassen schwungrad,
da sind mahl eben 1200 € fällig.