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<p>[QUOTE="RedWraith, post: 25173, member: 5907"]</p><p>Die frage ist, wie tief soll er sein? Feste Tieferlegung? Variabel? Wenn ja Feste Tieferlegung=H&R Komplettfahrwerk, am besten das Cup Kit, Wenn Variabel= Gewindefahrwerk, dann entweder FK Gewinde, oder aber wenn du mehr Geld ausgeben willst und was richtig gutes willst, nen K&W oder H&R Gewinde, aber die kosten nen vierstelligen Betrag *g*</p><p></p><p>Wenn du einfach nur willst, dass er etwas tiefer kommt, und du nicht so viel geld ausgeben willst, dann langen auch federn, da kann ich dir wieder H&R empfehlen, die kosten zwar bisserl mehr als die ebay Federn, ABER die sind auf dein Fahrzeug und deine Dämpfer abgestimmt. Dann musst du aber auch einen etwas erhöhten Verschleiß deiner Seriendämpfer in Kauf nehmen.</p><p></p><p>Hoffe das hat dir etwas geholfen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" data-shortname=":)" /></p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="RedWraith, post: 25173, member: 5907"] Die frage ist, wie tief soll er sein? Feste Tieferlegung? Variabel? Wenn ja Feste Tieferlegung=H&R Komplettfahrwerk, am besten das Cup Kit, Wenn Variabel= Gewindefahrwerk, dann entweder FK Gewinde, oder aber wenn du mehr Geld ausgeben willst und was richtig gutes willst, nen K&W oder H&R Gewinde, aber die kosten nen vierstelligen Betrag *g* Wenn du einfach nur willst, dass er etwas tiefer kommt, und du nicht so viel geld ausgeben willst, dann langen auch federn, da kann ich dir wieder H&R empfehlen, die kosten zwar bisserl mehr als die ebay Federn, ABER die sind auf dein Fahrzeug und deine Dämpfer abgestimmt. Dann musst du aber auch einen etwas erhöhten Verschleiß deiner Seriendämpfer in Kauf nehmen. Hoffe das hat dir etwas geholfen :) [/QUOTE]
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