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<p>[QUOTE="Gast78, post: 13466"]</p><p>Bei meinem Xantia hatte ich mal ein ähnliches Problem, Fahrerseitig ist im Bereich der Batterie am Kotflügel im Motorinnenraum ein großer Stecker, über diesen wird das Tachosignal geleitet.</p><p>Diesen stecker abstecken und mit Kontaktreiniger (Bremsenreiniger) behandeln. Wenn das nichts hilft ist könnte der Tachogeber defekt sein oder dessen Stecker. Da kommt man recht schwer dazu, liegt hinter dem Motor und ist am Getriebe befestigt. Sieht aus wie ein weißer Stopfen mit stecker. Wenn ich mich recht erinnere ist er mit einer Schraube befestigt, wenn man diesen rauszieht (den Geber nicht den Stecker) kann unter umständen etwas Getriebeöl mit rauskommen.</p><p></p><p>Freundliche Grüße </p><p>Daniel</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="Gast78, post: 13466"] Bei meinem Xantia hatte ich mal ein ähnliches Problem, Fahrerseitig ist im Bereich der Batterie am Kotflügel im Motorinnenraum ein großer Stecker, über diesen wird das Tachosignal geleitet. Diesen stecker abstecken und mit Kontaktreiniger (Bremsenreiniger) behandeln. Wenn das nichts hilft ist könnte der Tachogeber defekt sein oder dessen Stecker. Da kommt man recht schwer dazu, liegt hinter dem Motor und ist am Getriebe befestigt. Sieht aus wie ein weißer Stopfen mit stecker. Wenn ich mich recht erinnere ist er mit einer Schraube befestigt, wenn man diesen rauszieht (den Geber nicht den Stecker) kann unter umständen etwas Getriebeöl mit rauskommen. Freundliche Grüße Daniel [/QUOTE]
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