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Primera mit 2.0 250kmh geht das
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<p>[QUOTE="Jabberwok, post: 18065, member: 5792"]</p><p>Das sind ja Schauermärchen die hier erzählt werden :</p><p></p><p>Werde versuchen hier ein wenig licht ins Dunkle zu bringen.</p><p></p><p></p><p>1. Ist es definitiv <u>nicht </u>möglich das dein Freund mit 250 im 2.0er SR20De über die Autobahn rauscht! :baby:</p><p></p><p>Weil der Tacho der SE bzw. SLX Modelle genauso wie die 1,6er Modelle nur bis 220 gehen. Selbst der Sportliche SRi mit 130 PS hat immer noch den 220er Tacho drinne. Nebenbei habe ich grade mal nachgeschaut und er ist eingetragen mit 198 KMH. Ich gehe hierbei nur von den P11 Modellen aus. Sollte es sich um einen P10 handeln sind die Daten etwas anders.</p><p></p><p><strong>Diese 198 KMH sind realistisch, mehr jedoch nicht!</strong></p><p></p><p>Der Primera Tacho neigt mit zusätlicher Geschwindigkeit außerdem zum extremen Vorgehen!</p><p></p><p>Was den P11 GT anbelangt dieser ist eingetragen mit 218 KMH und besitzt als einziger Nissan Primera den großen Tacho bis 250 KMH (außerdem dreht er 1000 RPM höher bis zum Roten Bereich).</p><p>Es soll auch schon starke Bergabfahrten mit bis zu 240 - 250 KMH gegegeben haben. Das ist jedoch nur Tacho und stellt <strong>KEINESFALLS </strong> die Realgeschwindigkeit dar. Jedoch darf ein GT Fahrer sich solche Geschichten angesichts der 150 PS auch erlauben (auch wenns auch nur Geschichten sind) 8)</p><p>Bei 115 PS ist pure Blödquatscherei!</p><p></p><p></p><p>@ GTownraser</p><p></p><p>Große Felgen oder Reifen sind soweit nicht schlimm wenn sie noch im Verhältnis zu der Originalbereifung stehen. So 215/40/R17 etwa das gleiche wie 185/65/R14! Die Originalbereifung von besagtem Nissan Primera (höchstwahrscheinlich 2,0 SLX).</p><p></p><p>Dadurch ergibt sich ein Rechnerischer Abrollumfang von 187.3 zu 189.7 cm was einer Differenz von 1.3 % Entspricht.</p><p></p><p>Jedoch ist deine Aussage nicht ganz korrekt! Nur ein geringerer also negativer Abrollumfang im Vergleich zur Serienbereifung läßt den Tacho vorgehen, eine große Felge inkl. falsch dimensioniertem Reifen verursacht einfach nur das gegenteil!</p><p></p><p></p><p></p><p>So ich hoffe ich habe hier nen bissl licht ins dunkle gebracht und euch an meinem Wissen über den Primera etwas teilhaben lassen können.</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="Jabberwok, post: 18065, member: 5792"] Das sind ja Schauermärchen die hier erzählt werden : Werde versuchen hier ein wenig licht ins Dunkle zu bringen. 1. Ist es definitiv [u]nicht [/u]möglich das dein Freund mit 250 im 2.0er SR20De über die Autobahn rauscht! :baby: Weil der Tacho der SE bzw. SLX Modelle genauso wie die 1,6er Modelle nur bis 220 gehen. Selbst der Sportliche SRi mit 130 PS hat immer noch den 220er Tacho drinne. Nebenbei habe ich grade mal nachgeschaut und er ist eingetragen mit 198 KMH. Ich gehe hierbei nur von den P11 Modellen aus. Sollte es sich um einen P10 handeln sind die Daten etwas anders. [b]Diese 198 KMH sind realistisch, mehr jedoch nicht![/b] Der Primera Tacho neigt mit zusätlicher Geschwindigkeit außerdem zum extremen Vorgehen! Was den P11 GT anbelangt dieser ist eingetragen mit 218 KMH und besitzt als einziger Nissan Primera den großen Tacho bis 250 KMH (außerdem dreht er 1000 RPM höher bis zum Roten Bereich). Es soll auch schon starke Bergabfahrten mit bis zu 240 - 250 KMH gegegeben haben. Das ist jedoch nur Tacho und stellt [b]KEINESFALLS [/b] die Realgeschwindigkeit dar. Jedoch darf ein GT Fahrer sich solche Geschichten angesichts der 150 PS auch erlauben (auch wenns auch nur Geschichten sind) 8) Bei 115 PS ist pure Blödquatscherei! @ GTownraser Große Felgen oder Reifen sind soweit nicht schlimm wenn sie noch im Verhältnis zu der Originalbereifung stehen. So 215/40/R17 etwa das gleiche wie 185/65/R14! Die Originalbereifung von besagtem Nissan Primera (höchstwahrscheinlich 2,0 SLX). Dadurch ergibt sich ein Rechnerischer Abrollumfang von 187.3 zu 189.7 cm was einer Differenz von 1.3 % Entspricht. Jedoch ist deine Aussage nicht ganz korrekt! Nur ein geringerer also negativer Abrollumfang im Vergleich zur Serienbereifung läßt den Tacho vorgehen, eine große Felge inkl. falsch dimensioniertem Reifen verursacht einfach nur das gegenteil! So ich hoffe ich habe hier nen bissl licht ins dunkle gebracht und euch an meinem Wissen über den Primera etwas teilhaben lassen können. [/QUOTE]
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