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Kühlflüssigkeit an Kühler/Schlauch Befestigung tritt aus.
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<p>[QUOTE="kookie, post: 42952"]</p><p>Hi Basti,</p><p>frag noch einmal die Skodaleute. In meinen Unterlagen steht zumindest dass der anscheinend nur bei Demontage oder Beschädigung gewechselt wird. Es soll sich hier um einen Spezialzahnriemen mit Drahtverstärkung handeln. Ansonsten ist mir von VW (mein ehemaliger Passat) die Laufleistung 90000 bekannt. Bei unseren kleinen Fiat wurde der auch bei 90t gewechselt. Beim Passat mußte auch die Zahnriemenscheibe auf der Kurbelwelle mit einer neuen Schraube (14mmx1 =viel zu schwach) mit gewechselt werden (ein Konstruktionsfehler/ zweimal hatte ich einen neuen Zylinderkopf gebraucht /war schön teuer und dann habe ich die Karre verkauft. Geräusche sind mir vom Zahnriemen nicht bekannt es sei denn der hat Öl abbekommen.</p><p>moin von kookie</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="kookie, post: 42952"] Hi Basti, frag noch einmal die Skodaleute. In meinen Unterlagen steht zumindest dass der anscheinend nur bei Demontage oder Beschädigung gewechselt wird. Es soll sich hier um einen Spezialzahnriemen mit Drahtverstärkung handeln. Ansonsten ist mir von VW (mein ehemaliger Passat) die Laufleistung 90000 bekannt. Bei unseren kleinen Fiat wurde der auch bei 90t gewechselt. Beim Passat mußte auch die Zahnriemenscheibe auf der Kurbelwelle mit einer neuen Schraube (14mmx1 =viel zu schwach) mit gewechselt werden (ein Konstruktionsfehler/ zweimal hatte ich einen neuen Zylinderkopf gebraucht /war schön teuer und dann habe ich die Karre verkauft. Geräusche sind mir vom Zahnriemen nicht bekannt es sei denn der hat Öl abbekommen. moin von kookie [/QUOTE]
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