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<p>[QUOTE="Radlager, post: 4921"]</p><p>16 Jahre alter 12 Zylinder Passat? </p><p></p><p>Ich fühl mich gerade etwas verars... !!!!</p><p></p><p>also was das Öl angeht so würde ich prüfen ob da wirklich nur Öl drin ist oder vieleicht noch was anderes was das Zeuch dünner macht... und wenn das OK ist sollte mal einer den Öldruck mit einen Öldruckmanometer prüfen.... um Sensoren und Elektrikprobleme ausschließen zu können... ist das einzigst sichere. Es wäre auch ganz gut nicht mehr mit dem Fzg. zu fahren... ohne genug Öldruck... !!!</p><p></p><p>Es könnte sein das wenn er wirklich zu wenig Öldruck haben sollte und da keine Fremdstoffe im Öl sind, das die Ölpumpe defekt ist...!!!! Kosten kann ich dir so nicht sagen da ich keinen 12 Zylinder Passat kenne der 16 Jahre alt ist!!! ;-) nen VR6 könnte ich ja noch durchgehen lassen.... ;-)</p><p></p><p></p><p>zu der heißen Kühlwassergeschichte kann ich nach der Problemschilderung mir nur 3 Sachen vorstellen...</p><p></p><p>1. Defekte Wasserpumpe (meist ein abgelöstes Flügelrad auf der Welle der Pumpe)</p><p></p><p>2. eine defekte Kopfdichtung (was ich aber nicht glaube)</p><p></p><p>und</p><p></p><p>3. ein defekter Thermoschalter des Kühlerlüftermotors (sitzt im Kühler) oder der Lüftermotor selber... was aber selten ist....</p><p></p><p>Mfg</p><p></p><p>Micha</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="Radlager, post: 4921"] 16 Jahre alter 12 Zylinder Passat? Ich fühl mich gerade etwas verars... !!!! also was das Öl angeht so würde ich prüfen ob da wirklich nur Öl drin ist oder vieleicht noch was anderes was das Zeuch dünner macht... und wenn das OK ist sollte mal einer den Öldruck mit einen Öldruckmanometer prüfen.... um Sensoren und Elektrikprobleme ausschließen zu können... ist das einzigst sichere. Es wäre auch ganz gut nicht mehr mit dem Fzg. zu fahren... ohne genug Öldruck... !!! Es könnte sein das wenn er wirklich zu wenig Öldruck haben sollte und da keine Fremdstoffe im Öl sind, das die Ölpumpe defekt ist...!!!! Kosten kann ich dir so nicht sagen da ich keinen 12 Zylinder Passat kenne der 16 Jahre alt ist!!! ;-) nen VR6 könnte ich ja noch durchgehen lassen.... ;-) zu der heißen Kühlwassergeschichte kann ich nach der Problemschilderung mir nur 3 Sachen vorstellen... 1. Defekte Wasserpumpe (meist ein abgelöstes Flügelrad auf der Welle der Pumpe) 2. eine defekte Kopfdichtung (was ich aber nicht glaube) und 3. ein defekter Thermoschalter des Kühlerlüftermotors (sitzt im Kühler) oder der Lüftermotor selber... was aber selten ist.... Mfg Micha [/QUOTE]
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