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Dröhnen im Antriebsstrang
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<p>[QUOTE="elwood-63, post: 5346, member: 2418"]</p><p>moin.</p><p>Ich habe seit kurzer Zeit folgendes:</p><p></p><p>Wenn ich im fünften Gang bei ca. 2-2200 Umdrehungen vom Gas gehe, hört man ein deutliches Dröhnen/Vibrieren vom Antriebsstrang.</p><p>...aber eben nur im Schiebebetrieb. Ansonsten nix Ungewöhnliches.</p><p>Fahren, Schalten, alles normal, auch unter Last mit Anhänger.</p><p>Man hört es es auch in den anderen Gängen, aber nur ganz schwach. </p><p></p><p>Eine andere Kardanwelle hab ich auch versucht, daran liegt es wohl auch nicht.</p><p></p><p>Vor drei Wochen hab ich eine neue Kupplung eingebaut, da ist mir aufgefallen, dass die alte Scheibe vier Federn hatte, die neue fünf, aber schwächere. Kann es sein, dass die irgentwie in Schwingungen gerät ?</p><p></p><p>Vielleicht kommt es auch vom Differenzial??</p><p></p><p>Fahrzeug: 93er Luxusbus GLS, 2,4l Benziner, 137 tkm.</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="elwood-63, post: 5346, member: 2418"] moin. Ich habe seit kurzer Zeit folgendes: Wenn ich im fünften Gang bei ca. 2-2200 Umdrehungen vom Gas gehe, hört man ein deutliches Dröhnen/Vibrieren vom Antriebsstrang. ...aber eben nur im Schiebebetrieb. Ansonsten nix Ungewöhnliches. Fahren, Schalten, alles normal, auch unter Last mit Anhänger. Man hört es es auch in den anderen Gängen, aber nur ganz schwach. Eine andere Kardanwelle hab ich auch versucht, daran liegt es wohl auch nicht. Vor drei Wochen hab ich eine neue Kupplung eingebaut, da ist mir aufgefallen, dass die alte Scheibe vier Federn hatte, die neue fünf, aber schwächere. Kann es sein, dass die irgentwie in Schwingungen gerät ? Vielleicht kommt es auch vom Differenzial?? Fahrzeug: 93er Luxusbus GLS, 2,4l Benziner, 137 tkm. [/QUOTE]
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