Xantia hüpft nach 4 Monaten Standzeit in der Garage

[Fitschu]

Brauche Hilfe!!!
Mein Xantia 1.8 war den Sommer über abgemeldet. Jetzt hab ich ihn wieder angemeldet, und festgestellt, das er unheimlich hart ist. Er ist kaum fahrbar, da er bei jedem Schlagloch oder bei jeder Bodenwelle hüpft wie ein Känguru. Ich kann ihn rauf und runterfahren, das funktioniert einwandfrei, nur fahren geht gar nicht. Hat jemand ne Idee!!!
MfG Frank

 

[pc-albert]

Holloli,

ist er hart und hüpft beim Fahren , sollten die Federkugeln gewechselt werden. Lecitron.de hat alles sehr preiswert. War bei meinem Xantia auch so.

Gruss Thomas

 

[uschi45]

Hallo

welche Federkugel muß da gewechselt werden es sind 5 drin, reicht es, wenn die hinten in der Mitte gewechselt wird?

Und welche muß man nehmen, habe mich gerade mal auf der Seite umgeschaut, kann ja nicht irgend eine da rein bauen.
Wie ich die Hersteller kenne, haben die doch aller naselang was anderes eingebaut.

Vielen Dank für die Antwort

 

[Xantialusche]

Nur die vier Federkugeln müssten gewechselt werden. Die gibt es im Zubrhörhandel zb. bei Meisen Citroenteile für ca. 70 Euro das Paar. Bei Citroen zahlt man das doppelte, dafür sind die Kullern dann original. Die Kugel hinten in der Mitte ist nur dafür, dass die Kiste beim Parken ncht absinkt, wie das früher bei Cit die Regel war. Die Kugel vorne am Motorblock ist der Hauptspeicher. Für das bocken gibt es übrigens noch mehr Möglichkeiten. Eine davon ist zuwenig LHM eine andere Luft im System. Das würde ich checken bevor Du neue Kugeln kaufst.

Gruß,

Xantialusche