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Wintertauglichkeit des H-1?
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<p>[QUOTE="Unregistriert, post: 34741"]</p><p>Moin Moin @ all,</p><p></p><p>nach dem Schneechaos im Dezember kann ich endlich auch mal was zur Wintertauglichkeit des "Heinz" sagen.</p><p>Fahre einen H-1 SV (kurze Version) 2.5 crdi BJ. 2007</p><p>Die Trennwand und die Sitzbank (zusammen ca. 110kg) sind ich ausgebaut.</p><p>Gewichtsverteilung (unbeladen): Vorderachse ca.1100kg ; Hinterachse ca. 700kg</p><p>Somit für einen Hecktriebler eine extrem unvorteilhafte Gewichtsverteilung.</p><p></p><p>In der Praxis heisst das : </p><p>Bei Schnee muss man nur ans Gasgeben denken, und schon steht die Karre quer !</p><p>(Ob Winterreifen oder nicht macht dabei keinen Unterschied)</p><p></p><p>Ich habe dann den Laderaum mit Europaletten ausgelegt, und die Zwischenräume mit Pflastersteinen ausgefüllt.</p><p>Mit diesem zusätzlichen Gewicht von ca. 300kg lässt er sich dann halbwegs fahren.</p><p>Mit weiteren 300kg Ballast (12 Säcke Streugut) liegt er dann richtig gut.</p><p></p><p>Fazit:</p><p>Unbeladen ist der H1 bei Schnee nur absoluten Drift-Experten zu empfehlen.</p><p>Ab ca. 500-600kg Zusatzgewicht ist er auch für Normalfahrer geeignet.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Hermann</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="Unregistriert, post: 34741"] Moin Moin @ all, nach dem Schneechaos im Dezember kann ich endlich auch mal was zur Wintertauglichkeit des "Heinz" sagen. Fahre einen H-1 SV (kurze Version) 2.5 crdi BJ. 2007 Die Trennwand und die Sitzbank (zusammen ca. 110kg) sind ich ausgebaut. Gewichtsverteilung (unbeladen): Vorderachse ca.1100kg ; Hinterachse ca. 700kg Somit für einen Hecktriebler eine extrem unvorteilhafte Gewichtsverteilung. In der Praxis heisst das : Bei Schnee muss man nur ans Gasgeben denken, und schon steht die Karre quer ! (Ob Winterreifen oder nicht macht dabei keinen Unterschied) Ich habe dann den Laderaum mit Europaletten ausgelegt, und die Zwischenräume mit Pflastersteinen ausgefüllt. Mit diesem zusätzlichen Gewicht von ca. 300kg lässt er sich dann halbwegs fahren. Mit weiteren 300kg Ballast (12 Säcke Streugut) liegt er dann richtig gut. Fazit: Unbeladen ist der H1 bei Schnee nur absoluten Drift-Experten zu empfehlen. Ab ca. 500-600kg Zusatzgewicht ist er auch für Normalfahrer geeignet. Gruß Hermann [/QUOTE]
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