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<p>[QUOTE="Unregistriert, post: 41347"]</p><p>Hallo Forum,</p><p>Ich kann aus eigener Erfahrung mit meinem Seat Arosa seit 150.000 Km auf Erdgas umgebaut!</p><p>Erdgas als Alternative nur empfehlen- da ich auch ein LPG (Autogas) Fahrzeug habe kann ich zum Vergleich</p><p>folgendes Mitteilen: </p><p>CNG: etwas geringere Reichweite da in den Tank 200 Bar reingepresst werden müssen</p><p>Treibstoffkosten: Geringer als LPG da in KG abgerechnet wird 1 Kg Erdgas etwa 1,2- 1,5 l Benzin,</p><p>Umweltbilanz: sauberer als LPG</p><p>Umbaukosten: etwa das doppelte von LPG ( ca. 2500.-€)</p><p>LPG: gleiche Reichweite wie bei Benzin im Tank werden max. 6 -8 Bar reingepresst,</p><p> Treibstoffkosten: etwa 20% Mehrverbrauch als bei Benzin </p><p> Umweltbilanz: sauberer als Benzin </p><p> Umbaukosten: etwa 1300.-€</p><p></p><p>Mein Tipp: Für Vielfahrer lohnt sich CNG mehr als LPG</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="Unregistriert, post: 41347"] Hallo Forum, Ich kann aus eigener Erfahrung mit meinem Seat Arosa seit 150.000 Km auf Erdgas umgebaut! Erdgas als Alternative nur empfehlen- da ich auch ein LPG (Autogas) Fahrzeug habe kann ich zum Vergleich folgendes Mitteilen: CNG: etwas geringere Reichweite da in den Tank 200 Bar reingepresst werden müssen Treibstoffkosten: Geringer als LPG da in KG abgerechnet wird 1 Kg Erdgas etwa 1,2- 1,5 l Benzin, Umweltbilanz: sauberer als LPG Umbaukosten: etwa das doppelte von LPG ( ca. 2500.-€) LPG: gleiche Reichweite wie bei Benzin im Tank werden max. 6 -8 Bar reingepresst, Treibstoffkosten: etwa 20% Mehrverbrauch als bei Benzin Umweltbilanz: sauberer als Benzin Umbaukosten: etwa 1300.-€ Mein Tipp: Für Vielfahrer lohnt sich CNG mehr als LPG [/QUOTE]
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