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<p>[QUOTE="Unregistriert, post: 159039"]</p><p>Ein uralter Beitrag aber, für mich Brandaktuell.</p><p></p><p>Mein Saxo 1.4VTS Bj 2000 stand mal wieder 6 Monate rum, jetzt brauch ich ihn wieder. Also Batterie rein, Schlüssel drehen und an isser. Wie immer. Nur wollten ein paar Instrumente nicht. Drehzahlmesser, Teparaturanzeige und Tankanzeige verweigern den Dienst. Zudem weis ich das die Motordiagnose an sein sollte, da mir irgendwie eine Lamdasonde fehlt.</p><p></p><p>Die Tips und Tricks die hier und in anderen Foren erwähnt wurden hab ich schon durch. Keine Änderung.</p><p></p><p>Batterie mal wieder ab für ne Stunde: Nix</p><p>Steuergerät ab für ein Weilchen: Nix</p><p>Tacho mal ausgebaut, zum gucken. Praktischerweise grad mal sauber gemacht und das Kunsstoffglas aufpoliert, aber wie soll ichs sagen... Nix</p><p></p><p>Kann es sein das die Entsprechenden Signale vom Steuergerät kommen und das vielleicht nen Knax hat?</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="Unregistriert, post: 159039"] Ein uralter Beitrag aber, für mich Brandaktuell. Mein Saxo 1.4VTS Bj 2000 stand mal wieder 6 Monate rum, jetzt brauch ich ihn wieder. Also Batterie rein, Schlüssel drehen und an isser. Wie immer. Nur wollten ein paar Instrumente nicht. Drehzahlmesser, Teparaturanzeige und Tankanzeige verweigern den Dienst. Zudem weis ich das die Motordiagnose an sein sollte, da mir irgendwie eine Lamdasonde fehlt. Die Tips und Tricks die hier und in anderen Foren erwähnt wurden hab ich schon durch. Keine Änderung. Batterie mal wieder ab für ne Stunde: Nix Steuergerät ab für ein Weilchen: Nix Tacho mal ausgebaut, zum gucken. Praktischerweise grad mal sauber gemacht und das Kunsstoffglas aufpoliert, aber wie soll ichs sagen... Nix Kann es sein das die Entsprechenden Signale vom Steuergerät kommen und das vielleicht nen Knax hat? [/QUOTE]
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