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<p>[QUOTE="JoJo, post: 2970, member: 1758"]</p><p>Moin,</p><p>mein CRX ED9 hat(te) folgendes Problem:</p><p>Normalerweise springt er mit der 1. Umdrehung an, aber manchmal sprang er nicht an bzw. erst nach längerem Bitten... - Man mußte bis zu 30min warten. Das passierte im kalten, wie im warmen Zustand. Bisher konnte keiner sinnvoll helfen / beraten...</p><p>Die letzten 4 Wochen ist es so schlimm geworden, daß man nicht mehr gerne gefahren ist... und wenn, dann hat er beim schnellen Beschleunigen etwas unwillig Gas angenommen. Man merkte, das er nicht so richtig wollte <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" data-shortname=":)" /></p><p>Nachdem ich mich zwei Jahre rumgeärgert habe, ist jetzt die Lösung gefunden! Das Kombi-Relais für die Spritpumpe und Einspritzung hatte einen Wackelkontakt ... Es roch schon verbrannt und nachdem ein paarmal dagegen "geschlagen" wurde, sprang er gar nicht mehr an.</p><p>Ein neues mußte bei Honda bestellt werden - ca. 90,- € - 4 Tage Wartezeit..</p><p></p><p>Aber nun springt er wieder tadellos an!!</p><p></p><p>In keinem Forum war dieser Fehler dokumentiert, aber manchmal angefragt..</p><p></p><p>Vielleicht hilft dies jetzt ein paar anderen CRXen wieder auf die Straße.</p><p></p><p>Tschüß</p><p></p><p>JoJo</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="JoJo, post: 2970, member: 1758"] Moin, mein CRX ED9 hat(te) folgendes Problem: Normalerweise springt er mit der 1. Umdrehung an, aber manchmal sprang er nicht an bzw. erst nach längerem Bitten... - Man mußte bis zu 30min warten. Das passierte im kalten, wie im warmen Zustand. Bisher konnte keiner sinnvoll helfen / beraten... Die letzten 4 Wochen ist es so schlimm geworden, daß man nicht mehr gerne gefahren ist... und wenn, dann hat er beim schnellen Beschleunigen etwas unwillig Gas angenommen. Man merkte, das er nicht so richtig wollte :-) Nachdem ich mich zwei Jahre rumgeärgert habe, ist jetzt die Lösung gefunden! Das Kombi-Relais für die Spritpumpe und Einspritzung hatte einen Wackelkontakt ... Es roch schon verbrannt und nachdem ein paarmal dagegen "geschlagen" wurde, sprang er gar nicht mehr an. Ein neues mußte bei Honda bestellt werden - ca. 90,- € - 4 Tage Wartezeit.. Aber nun springt er wieder tadellos an!! In keinem Forum war dieser Fehler dokumentiert, aber manchmal angefragt.. Vielleicht hilft dies jetzt ein paar anderen CRXen wieder auf die Straße. Tschüß JoJo [/QUOTE]
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