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<p>[QUOTE="pmwoody, post: 34721, member: 4901"]</p><p>Hi ZP402</p><p></p><p></p><p></p><p>Es steht jedem frei in eine Werkstatt zu gehen und alles dort machen zu lassen. Allerdings hat der Normale Kunde kaum die Möglichkeit zu beurteilen ob die Sachen ordentlich und kostengünstig gemacht werden. Es wird in Deutschland meist nur noch Ausgetauscht - repariert wird nicht mehr. Ich finde auch, dass ein ordentlicher Preis kein Problem sein sollte.</p><p></p><p>Bzgl. des von mir beschriebenen Problems mit der VTG Kette kann ich nur sagen dass man VIEL Geld sparen kann wenn man eine auf Getriebe und Motoren spezialisierte Werkstatt reparieren anstatt einer Hyundai -Werkstatt einen Austausch machen lässt.</p><p></p><p>Bei einem Kupplungswechsel und Simmeringwechsel würde ich ebenfalls eine Werkstatt aufsuchen die auch das ZMF prüfen kann. Das wird gerne vergessen und in ein paar Tausend km stehste wieder da.....</p><p></p><p>Gruss,</p><p>Woody</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="pmwoody, post: 34721, member: 4901"] Hi ZP402 Es steht jedem frei in eine Werkstatt zu gehen und alles dort machen zu lassen. Allerdings hat der Normale Kunde kaum die Möglichkeit zu beurteilen ob die Sachen ordentlich und kostengünstig gemacht werden. Es wird in Deutschland meist nur noch Ausgetauscht - repariert wird nicht mehr. Ich finde auch, dass ein ordentlicher Preis kein Problem sein sollte. Bzgl. des von mir beschriebenen Problems mit der VTG Kette kann ich nur sagen dass man VIEL Geld sparen kann wenn man eine auf Getriebe und Motoren spezialisierte Werkstatt reparieren anstatt einer Hyundai -Werkstatt einen Austausch machen lässt. Bei einem Kupplungswechsel und Simmeringwechsel würde ich ebenfalls eine Werkstatt aufsuchen die auch das ZMF prüfen kann. Das wird gerne vergessen und in ein paar Tausend km stehste wieder da..... Gruss, Woody [/QUOTE]
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