Motorlauf bei Betriebstemperatur

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Moin,
seit kurzem läuft mein K10, BJ. 92, 1,2l bei warmen Motor, bzw. einige Zeit nach dem Starten unrund bzw. mit so massiven Aussetzern, dass an Weiterfahren nicht zu denken ist, Kerzen, Verteilerkappe, Verteilerfinger und Zündkabel sowie Luftfilter sind neu und somit als Fehlerquelle auszuschließen.
Überlegung: Hat jemand ein ähnliches Problem gehabt? Sensoren/Lambdasonde? Oder Kraftstoffaufbereitung? Kopfdichtung (fände ich allerdings nicht 100% logisch)?
vielen Dank für jede Antwort
gruß aus Norddeutschland

 

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habe das selbe problem das mein motor unreuig läuft mach ich das licht an oder die lüftung läuft er reuig mir wurde in der wegstatt gesagt das es alters erscheinung sind man könnte die gesamten motor dichtungen austauschen weil er auch schwitzt und unter beobachtung regelmäßige kontrolle mein wagen braucht so 2 minuten bis er schnurt und nicht stottert bis die wasser temparatur warm ist danach keine probleme ab und zu habe ich aber keine zeit zu warten was pasiert anfahren motor aus oder fast am durch treten gas bis er rollt er währt sich immer und dann zieht er ab muss immer aufpassen das er nicht weg schiest