Geräusche beim Kuppeln und Ausfahren

[ASP_an]

hallo leute,

ich hab seit ca. 3-4 wochen ein problem mit meinem auto (saxo 1.1 1996).
Und zwar treten sowohl beim kuppeln (bzw. beim kupplung-treten), bei "ausfahren" (wenn ich gas wegnehme) und neuerding immer mal wieder während der fahrt komische geräusche auf.

das gerusch zu beschreiben ist schwierig:

am ehesten ist es zu vergleichen, als wenn ich über diese mittellinien fahre, die "angeraut" sind. vom ton her ist das geräusch etwas höher.

noch ein paar "fakten":

a) dauer des geräuschs:

- beim kuppeln, solange ich die kupplung trete (schalten tut das auto allerdings perfekt)
- beim ausfahren, solange, bis ich wieder gas gebe (oftmals verschwindet es aber nach ca 10 sek. auch wieder und setzt später wieder ein)
- beim normalen fahren: bis zu 20 sek.

b) einschränkungen:

der wagen fährt sich perfekt, als wäre überhaupt nichts!

c) auftreten:

- sowohl stadt-, als auch überland- und autobahnfahrten
- ab ca. 20 km/h
- vom gefühl her, erst wenn das auto "warm" ist (nach ca. 10-15 min., sofern ma da von warm sprechen kann)



habt ihr ne ahnung, was sein könnte? TÜV ist jetzt knapp ein halbes jahr alt.

grüße,
alex

 

[ASP_an]

hab noch was vergessen:

das geräusch kommt von vorn, läßt sich aber kaum zuordenen, ob von links oder rechts.

vielen dank schonmal für alle antworten!

grüße,
alex

 

[saxo16v]

Moin Moin, hatte dieses Problem auch mal und bei mir war es die Kupplung besser gesagt das Drucklager was auf lie kupplungsfeder drückt.

 

[ASP_an]

wenn es das drucklager sein sollte, dann wird es wenigstens net ganz so teuer...

ein kumpel meinte, es könnte auch das "Ausrücklager" sein. ist das möglich?

 

[saxo16v]

Ausrücklager oder drucklager ist das gleiche. Hatte bei mir die komplette kupplung raus geschmissen. dadurch da bei dem satz sowieso nen neues bei ist und man sowieso das getriebe raus hat. Kosten bei mir für den kupplungssatz
glaube 115 euronlinge. Aber dabei ist es bei mir auch geblieben.nur nen paar std zeit kamen dazu.


MfG: Saxo16v