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Der Fiat Tempra war ein von 1990 bis 1996 gebautes Fahrzeugmodell der unteren Mittelklasse. Er ist der Nachfolger des Fiat Regata und Vorgänger der Fiat Marea Baureihe. Es wurden zwei Karosserieformen angeboten, nämlich die klassische Stufenhecklimousine sowie der Kombi, der u. a. in der Bundesrepublik als Fiat Tempra S.W. (auch mit Allradantrieb) verkauft worden ist. In einigen Ländern war er aber auch als Marengo bekannt.
Er teilte sich die Plattform und sehr viele Bauteile mit dem 1988 vorgestellten Fiat Tipo. So hatte auch er zur damaligen Zeit bereits eine 70%ig verzinkte Karosserie und einzelne Hauben aus Kunststoff, was als sehr modern galt. Leider teilte er sich mit dem Tipo einige leidige Elektronikprobleme sowie eine beim Crashtest sehr nachgiebige Karosserie. Zum Modelljar 1993 gab es ein Facelift mit leicht geändertem Kühlergrill steiferer Karosseriestruktur und Airbags. Dise konnten die Sicherheitsreserven etwas verbessern. Es gab ein paar Sondermodelle, darunter die Modellreihe "Eleganza".
In der Türkei wird der Tempra von der Firma Tofa_ immer noch produziert.
Quelle : Wikipedia
Er teilte sich die Plattform und sehr viele Bauteile mit dem 1988 vorgestellten Fiat Tipo. So hatte auch er zur damaligen Zeit bereits eine 70%ig verzinkte Karosserie und einzelne Hauben aus Kunststoff, was als sehr modern galt. Leider teilte er sich mit dem Tipo einige leidige Elektronikprobleme sowie eine beim Crashtest sehr nachgiebige Karosserie. Zum Modelljar 1993 gab es ein Facelift mit leicht geändertem Kühlergrill steiferer Karosseriestruktur und Airbags. Dise konnten die Sicherheitsreserven etwas verbessern. Es gab ein paar Sondermodelle, darunter die Modellreihe "Eleganza".
In der Türkei wird der Tempra von der Firma Tofa_ immer noch produziert.
Quelle : Wikipedia