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Einspritzung defekt
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<p>[QUOTE="Kerstin2706, post: 46940"]</p><p>Hallo Zusammen,</p><p></p><p>ich habe ein ziemliches Problem mit meinem Laguna 1,9 dCi EZ 2002. Ich habe zur Zeit 170.000 km gefahren. Vor einigen Monaten fing der Wagen in ab 2000Umdrehungen zu ruckeln und bei höherer Drehzahl ca. 3000 hörte es wieder auf. Jedes mal bei diesen 2000Umdrehungen wiederholte sich das ruckeln und ein Zischen oder Klacken war unter der Motorhaube zu hören.</p><p></p><p>Nun fing der Wagen an die Fehlermeldung "Kraftstoffeinspitzung defekt" "Einspritzung defekt" zu melden, wenn er viel Leistung geben musste. Das heißt, zu früh hochschalten und dann Gas geben. Oder im 4 Gang Gas geben, wenn es den Berg hochgeht. Fahre ich die ganze Zeit die Gänge gut aus und bis 90 im 3. Gang kommt keine Fehlermeldung. </p><p></p><p>Die Renaultwerkstatt fuhr für 5 Minuten Probe und sagte, der Turbo Lada ist defekt. Der müsste ausgetauscht werden oder ich solle mal nach deren Gebrauchtwagen schaun. Muss es denn tatsächlich der Turbo Lada sein oder kann es auch was anderes sein. Sie haben den Wagen auch am Fehlerlesegerät gehabt, aber dort hat er nichts angezeigt. </p><p></p><p>Jetzt wo die Fehlermeldung öfter kommt, ruckelt der Wagen auch nicht mehr.</p><p></p><p>Hat Jemand eine Idee was es sein könnte? Oder ist es auf jeden Fall der Turbo Lada. Der wurde übrigens bei 90.000 km auch schon mal gewechselt.</p><p></p><p>Falls Jemand eine Idee hätte, wäre ich sehr dankbar.</p><p></p><p>LG Kerstin</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="Kerstin2706, post: 46940"] Hallo Zusammen, ich habe ein ziemliches Problem mit meinem Laguna 1,9 dCi EZ 2002. Ich habe zur Zeit 170.000 km gefahren. Vor einigen Monaten fing der Wagen in ab 2000Umdrehungen zu ruckeln und bei höherer Drehzahl ca. 3000 hörte es wieder auf. Jedes mal bei diesen 2000Umdrehungen wiederholte sich das ruckeln und ein Zischen oder Klacken war unter der Motorhaube zu hören. Nun fing der Wagen an die Fehlermeldung "Kraftstoffeinspitzung defekt" "Einspritzung defekt" zu melden, wenn er viel Leistung geben musste. Das heißt, zu früh hochschalten und dann Gas geben. Oder im 4 Gang Gas geben, wenn es den Berg hochgeht. Fahre ich die ganze Zeit die Gänge gut aus und bis 90 im 3. Gang kommt keine Fehlermeldung. Die Renaultwerkstatt fuhr für 5 Minuten Probe und sagte, der Turbo Lada ist defekt. Der müsste ausgetauscht werden oder ich solle mal nach deren Gebrauchtwagen schaun. Muss es denn tatsächlich der Turbo Lada sein oder kann es auch was anderes sein. Sie haben den Wagen auch am Fehlerlesegerät gehabt, aber dort hat er nichts angezeigt. Jetzt wo die Fehlermeldung öfter kommt, ruckelt der Wagen auch nicht mehr. Hat Jemand eine Idee was es sein könnte? Oder ist es auf jeden Fall der Turbo Lada. Der wurde übrigens bei 90.000 km auch schon mal gewechselt. Falls Jemand eine Idee hätte, wäre ich sehr dankbar. LG Kerstin [/QUOTE]
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