E36 Batterie und Kofferraumgeräusche

[RedWraith]

Moin!

ALSO habe folgendes Problem, bin Kurzstreckenfahrer und mir hats das Wochenende die Batterie zerhauen, Zellenschuß oder so *g*

also gleich Nägel mit Köpfen gemacht und mir ne Gelbatterie bestellt.......den Preis wollt ihr gar net wissen

SOOO nun meine Frage: Die Gelbatterien sollen ja viel haltbarer und belastbarer sein, meint ihr ich sollte trotzdem noch eine in den Kofferraum reinklatschen wegen der Musik? oder langt erstmal eine Power Cap? Habe zwei Endstufen, eine 5 und eine 2 Kanal und nen Subwoofer. Teuer sind die Batterien nicht, aber das stellt wahrscheinlich wieder nen ziemlichen Aufwand dar (Faulesaubin).

2tes Problem: Wie kriege ich den Scheiß Kofferraum ruhig? :baby: Das Nummernschild habe ich still bekommen habe das teile mit Industrieklettband an der Karosse festgemacht und zwischendrin fenstergummi. hält astrein und scheppert net, dafür der rest vom Kofferraum Muss ich nun wirklich da hinten alles mit Bitumenmatten auskleiden? Was kostet der Spaß denn so?

Ist scho irgendwie peinlich mit so nem klapperding rumzufahren

 

[m3osi]

Hi, also ich würde an deiner Stelle in den Walmart, Real, ATU etc gehen und mir ne popelige Batterie für den Startvorgang zulegen, da Gelbatterien zu Schade dafür sind und der niedrige Innenwiderstand ist perfekt für die Car-Hifi Anlage. Zu dem habe ich gehört, dass Gellbatterien als Starterbatterien nicht so gut sein sollen, warum weiß ich nicht. Habe es nur Gehört. Ob du ne 3. Batterie einbaust bzw. es lohnenswert ist, hängt in erster Linie davon ab wieviel Strom deine Sachen ziehen, nicht wieviel du dran hast. Wieviel Watt haben denn deine Amps?

Zum Kofferraum.:
Klappert die Verkleidung im Kofferraum oder die Hutablage? Hutablage kannst du ganz günstig und einfach ruhig stellen. Einfach in den Obi fahren und eine Schaumstoffmatte mit ca. 1cm stärke kaufen (1€(. Die sind ungefähr nen Meter lang und 1,5 meter breit.

 

[RedWraith]

Original von m3osi
Hi, also ich würde an deiner Stelle in den Walmart, Real, ATU etc gehen und mir ne popelige Batterie für den Startvorgang zulegen, da Gelbatterien zu Schade dafür sind und der niedrige Innenwiderstand ist perfekt für die Car-Hifi Anlage. Zu dem habe ich gehört, dass Gellbatterien als Starterbatterien nicht so gut sein sollen, warum weiß ich nicht. Habe es nur Gehört. Ob du ne 3. Batterie einbaust bzw. es lohnenswert ist, hängt in erster Linie davon ab wieviel Strom deine Sachen ziehen, nicht wieviel du dran hast. Wieviel Watt haben denn deine Amps?

Zum Kofferraum.:
Klappert die Verkleidung im Kofferraum oder die Hutablage? Hutablage kannst du ganz günstig und einfach ruhig stellen. Einfach in den Obi fahren und eine Schaumstoffmatte mit ca. 1cm stärke kaufen (1€(. Die sind ungefähr nen Meter lang und 1,5 meter breit.

NAJA ich bezahle für diese gelbatterie nur 40 € *g* (nichtschlagen) da kostet die bei atu und co mehr

viel watt haben die amps net unbedingt die ein ist halt für den bass mit glaube um die 200watt rms und die andere ist ne alte sinus live.

also man hört den kofferraum von außen, ich werde aber vorsichtshalber mal die hutablage mit ruhig stellen, ist zwar nur ein crunch (gleich killt mich wieder sway dizzle ) aber der macht schon ordentlich druck

 

[m3osi]

Naja, Sway ist mittlerweile etwas entschärft

Hatte ja auch mal nen Crunch, auch wenn ich jetzt wie Sway, auf Ground zero schwöre.

Vielleicht klappern die Entlüftungsklappen im Kofferraum. Es sind rechts und links zwei klappen, die den Druck ausgleichen beim Airbag

 

[RedWraith]

ich denke mal es wird ne kombination aus allem sein, da der bass ja gegen das nummernschild spielt um den rest des kofferraume als volumen zu nutzen.

ground zero ist glaube ich recht teuer oder? basstechnisch muss ich irgendwann auch aufrüsten, aber im moment reichts noch. erstmal muss im sommer, dann vorne das hifonics system rein.

als erstes werde ich die tage mal die hutablage dämmen und dann mal schauen.

mein tuner hatte mich auch schonmal auf die entlüftungsteile angesprochen, er meinte halt die schließen wenn der bass luft zieht, stimmt das? gibt das dann net irgendwie "unterdruck" oder sowas?

 

[m3osi]

Naja, wie bei allem, gibt es auch von Ground Zero Low Budget Teile. Also die Radioactivreihe ist nicht ganz so dolle aber bei dem Hydrogenreihe geht es schon echt gut zur Sache. Der GZHW kostet nur 160€ und schüttelt dich echt gut durch, gerade bei Hip Hop.

 

[RedWraith]

Original von m3osi
Naja, wie bei allem, gibt es auch von Ground Zero Low Budget Teile. Also die Radioactivreihe ist nicht ganz so dolle aber bei dem Hydrogenreihe geht es schon echt gut zur Sache. Der GZHW kostet nur 160€ und schüttelt dich echt gut durch, gerade bei Hip Hop.

mmhhh hör sich gut an, wie viel leistung braucht der? reicht da meine kleine rockford?

aber der ist dann wahrscheinlich ohne kiste oder?

 

[m3osi]

Jep, ist ohne Kiste. Mit Kiste 200€

Der braucht schon gut Power.

P.S. Es gibt aber ne Endstufe die 180€ kostet und nen WIRKLICHEN 1KW an 1 Ohm bringt aber dann ist es für dich ja schon wieder nicht mehr so günstig.

 

[RedWraith]

Original von m3osi
Jep, ist ohne Kiste. Mit Kiste 200€

Der braucht schon gut Power.

P.S. Es gibt aber ne Endstufe die 180€ kostet und nen WIRKLICHEN 1KW an 1 Ohm bringt aber dann ist es für dich ja schon wieder nicht mehr so günstig.

mmhh naja dann bleibe ich erstmal dabei und versuche den kofferraum dich zu kriegen *g*

 

[Denni_Lo]

nicht alle Gel Batterien sind dafür geeignet einen Wagen zu starten. Ist ja auch nicht verwunderlich, da die die entsprechende Belastung die beim Startvorgang nicht bringen bzw. nicht können. So sind die ja eigentlich ganz gut nur halt die hohe Amperezahl die beim starten benötigt wird schafft nicht jede, besser gesagt das schafft die

Eine Arktis Batterie vom ATU (sind ja auch zu was da, auch wenn selten) sind sehr gut und halten auch entsprechend.

 

[RedWraith]

darüber mache ich mir jetzt weniger gedanken, da mein vater die auch drin hat und das bei dem problemlos funktioniert. und wenns doch nicht klappt, dann merkt ihrs heute abend

 

[Sway Dizzle]

Kurz und knapp,Bleiakku vorne,Gelakku hinten,25er Kabel als Verbindung(+zwei 80A Sicherungen) und Cap weglassen! :] Kofferraum wird schwierig,da is meiste,was dann noch klappert de Klappe selber ist und da bringt die ganze Dämmung nix!!

PS: -ich hatte och schon Crunch drin und soooooo schlecht geht das Zeug garnet!

MFG

 

[RedWraith]

Original von Sway Dizzle
Kurz und knapp,Bleiakku vorne,Gelakku hinten,25er Kabel als Verbindung(+zwei 80A Sicherungen) und Cap weglassen! :] Kofferraum wird schwierig,da is meiste,was dann noch klappert de Klappe selber ist und da bringt die ganze Dämmung nix!!

PS: -ich hatte och schon Crunch drin und soooooo schlecht geht das Zeug garnet!

MFG

hehe gut ist. übrigens ist die batterie eh bei mir im kofferaum *g*
ist die beim 325tds vorne?

ich probiere es mal mit bitumenmatten, wenn das net klappt, habe ich geloost

 

[Sway Dizzle]

Original von RedWraith

Original von Sway Dizzle
Kurz und knapp,Bleiakku vorne,Gelakku hinten,25er Kabel als Verbindung(+zwei 80A Sicherungen) und Cap weglassen! :] Kofferraum wird schwierig,da is meiste,was dann noch klappert de Klappe selber ist und da bringt die ganze Dämmung nix!!

PS: -ich hatte och schon Crunch drin und soooooo schlecht geht das Zeug garnet!

MFG

hehe gut ist. übrigens ist die batterie eh bei mir im kofferaum *g*
ist die beim 325tds vorne?

ich probiere es mal mit bitumenmatten, wenn das net klappt, habe ich geloost

Ach an 23er habsch garnet gedacht,hab bloß was von Batterie vorne gelesen/überflogen =) !Is och hinten rechts :]

MFG

 

[RedWraith]

also zur info, habe nun eine exide gel batterie drin und der wagen startet wieder sauber und den preis....naja hab gar nix für bezahlt