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<p>[QUOTE="AdminTsHxLip, post: 15695, member: 5590"]</p><p>Naja gut, die original Chips auf den Steuergeräten sind ja gekennzeichnet, die neuen zur eintragung mit Firmenlogo und die Rohlinge von eBay gornet <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>Eigentlich sage ich immer, wenn ich ein Auto habe, was nur 75 PS hat und mir das zu wenig ist, dann kauf ich mir eins mit z.B. 90 PS *gg*</p><p></p><p>Klar sind dann meist Steuern etwas mehr, wegen merh Hubraum (ausser bei Euronorm Unterschieden) und man meint, die spar ich mir und rüste meinen kleinen auf, aber Chips sind da Müll bei Benzienern, alles andere was ordentlich was bringen soll kostet wiederrum richtig Asche und bringt nunmal nicht die Welt....mit dem richtigen tuning holste aus deinem 75 PS Motörchen vielleicht 15 (erlaubte) PS mehr.</p><p>Zahlst dafür aber gut, son Fächerkrümmer, Nockenwelle, Komplettanlage usw kosten ordentlich und da würd ich mir überlegen, ob sich das lohnt für im Endeffekt 85 oder 90 PS???</p><p></p><p>Desweiteren würd ich am Motor an sich nicht viel machen, hat schon seinen Sinn, weshalb die Autos SO gebaut wurden und gerade bei Autos, bei denen das PS - Hubraumverhältnis eh schon nicht mehr gesund ist würd ich das lassen.</p><p>Z.B. bei einem 1.2er Astra hat mal jemand 75 PS rausgeholt.....NICH GUT :baby: Dat arme Motörchen...</p><p></p><p>Mfg</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="AdminTsHxLip, post: 15695, member: 5590"] Naja gut, die original Chips auf den Steuergeräten sind ja gekennzeichnet, die neuen zur eintragung mit Firmenlogo und die Rohlinge von eBay gornet :D Eigentlich sage ich immer, wenn ich ein Auto habe, was nur 75 PS hat und mir das zu wenig ist, dann kauf ich mir eins mit z.B. 90 PS *gg* Klar sind dann meist Steuern etwas mehr, wegen merh Hubraum (ausser bei Euronorm Unterschieden) und man meint, die spar ich mir und rüste meinen kleinen auf, aber Chips sind da Müll bei Benzienern, alles andere was ordentlich was bringen soll kostet wiederrum richtig Asche und bringt nunmal nicht die Welt....mit dem richtigen tuning holste aus deinem 75 PS Motörchen vielleicht 15 (erlaubte) PS mehr. Zahlst dafür aber gut, son Fächerkrümmer, Nockenwelle, Komplettanlage usw kosten ordentlich und da würd ich mir überlegen, ob sich das lohnt für im Endeffekt 85 oder 90 PS??? Desweiteren würd ich am Motor an sich nicht viel machen, hat schon seinen Sinn, weshalb die Autos SO gebaut wurden und gerade bei Autos, bei denen das PS - Hubraumverhältnis eh schon nicht mehr gesund ist würd ich das lassen. Z.B. bei einem 1.2er Astra hat mal jemand 75 PS rausgeholt.....NICH GUT :baby: Dat arme Motörchen... Mfg [/QUOTE]
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