Calibra

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imported_MAX

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so da hier noch keiner was reingeschrieben hat ... bin ich mal der erste ;) ... und da das bilder uploaden bei mir nicht geht ... link ich hier n paar bilder rein !












und ein paar daten scheib ich auch noch rein ! ;)



Daten :



Baujahr - 12 / 1991 - neuaufbau 2004

Leistung - 280 ps

Motor - X30XE



Motor - Tuning :



Motorumbau auf 3,0 V6 – 24V

4x Scharfe Nockenwellen (Schrick)

Steuergerät (lothec Phase 3)

Erleichterte Schwungscheibe



T uning :



17“ Barracuda Christall Felgen

Duplex Auspuffanlage aus Edelstahl ab Kat Gr. A

Heckspoiler von Zender

Tieferlegung 40 / 40 von Spax

Blaue Fußraum Beleuchtung / Tacho blau beleuchtet

2 x elektrische Schroth Hosenträger Gurte ( Blau )
 
K

Kleines

Gast
nein du bist nicht allein *gg

Tja dann werde ich mich mal anschließen. Danke für die Einladung hier im Board.
Ein paar Bilder mit reinstell. Eure Meinung könnt ihr dann selber bilden.

Das wurde alles gemacht und das hat er:

War mal ein 2l und nun ein V6, Showbeleuchtung Standlicht blaue LED - Namenschriftzug auf der Fronstoßstange - Designfolien an Türen und Seitenteilen - Racinggitter ( Eigenbau ) im Frontgrill eingearbeitet - Heckflügel ( Eigenbau ) - Heckschürze von RB Tuning und Racingitter - Glasgravur in der Heckscheibe und Fahrerseite - INXX Haubenlifter Motorhaube - Fahrwerk Eibach Federn Keilform 60/40 - Felgen binno 7,5J/17 mit Fulda Carat Extremo VA 7,5J/17 205/40 und HA 7,5J/17 225/35 - Shiva Automotive Frontschürze nachbearbeitet, zusätzlich Löcher und Kühlluftöffnungen mit Steckgitter verkleidet - Fox Sportendtopf - dritte Bremsleuchte - Fußraum Neonleuchten Blau - Innenverkleidungsteile lackiert blau mit Glimmer - Einstiegsleisten Alu mit Schriftzug graviert - Fußmatten Alu Riffelblech vorne und hinten - Handbremsmanschette aus Kunstleder - Schaltknauf Alu mit LED - Sonderlackierung Nagaroblau Perleffekt ( RS - Blau ) mit Spezialeffekt Stratoglimmer - Seitenzierleistengecleant - Kenwood 10fach CD - Wechsler mit Kenwood RDS - Tuner mit elek. Cassettenlaufwerk und Wechslersteuerung - Vorne Kennwood 3 Wege System - Soundboard Infinity 3 Wege System 300Watt - Subwoofer: RTO Magnat Bassrolle 800 Watt - Verstärker Axton 4 Kanal, brückbar und Kennwood 2 Kanal - Boa Kondensator - Bassfilter Hoch/Tief, Bass Boost - 2 x Verkabelung Chinch von Sinus Live - Alu Fußpedalset P1- Unterbodenbeleuchtung blau - Seitenschweller gedreht in 3 D Optik - Heckschürzenansatz - kompletter Kofferraumausbau mit Plexiglas und blauer Beleuchtung - Alu Kurzantenne - keine
Türschlösser - Turbobremssättel -Sportlenkrad -Schrothgurte - Zentralverriegelung, Hechscheibenwischer gecleant

Kleines

Ops wo sind die Bilder
 

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I

imported_MAX

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ein echt schicker cali !!! das muss man sagen ... bekommst von mir ein fettes *respect* ;)


achso habe auch noch n bildchen bei mir gefunden *gg*





das ist drehzahlerweiterung !!! *g*
 
S

SebringDriver

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Nette Leistung :) ... Nur die Endrohren sind ja geschmack sache :) ...
 
A

Albbot

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Wow,

mann beachte den Drehzahlmesser ! hehe

Wollen wir nicht den motor tauschen ? ;-)

Viele Grüße

Alex

Achja, wie wäre es wenn du dein Bild "etwas" verkleinerst ?
 
I

imported_MAX

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danke ;)

bilder verkleinern ? *gg* wie geht das ... da hab ich kein plan ;) sorri ;)

die endrohre ... jap .. sind geschmackssache ... aber hört sich sau geil an ;)


gruß
max
 
C

Child

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Also mal vom dem auspuff abgesehn....

Motorumbau auf 3,0 V6 – 24V

4x Scharfe Nockenwellen (Schrick)

Steuergerät (lothec Phase 3)

Erleichterte Schwungscheibe

erleichterete schwungscheibe und scharfe nockenwelle? du hast nen phase 3 anbaun drin und nen standart luftkühler... also du solltest vieleicht mal kleinigkeiten ausbessern um die ps zahl hoch zu bekommen und nicht direkt die sachen die dir den motor kaputt machen.

dann mit phase 3 unmd scharfen nockenwelle 280 ps?

hätte vieleicht anstatt den v6 den c20 let fertig gemacht

habe bei mir jetzt andern luftkühler/steuergerät und phase 4. habe laut prüfstand 386 ps.

wäre vielicht ne idee falls du mehr ps willst dir nen c20 let zu kaufen anstatt dein v6 so hoch zu ziehen
 
K

Klawit

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@Kleines

Starker Calibra nicht schlecht
 
S

Skrigoriga

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@Max

ähm.. irgend wo hab ich die Bilder doch schon mal gesehen..*grübel*
oder irre ich mich da ?
 
S

Sharkcali

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Moin.

Net schlecht eure Cali´s.Wirklich geile teile.Meiner ist grade noch im Umbau.

Mein Cali :( http://www.streetdevilsft.com/22901.html )

Kennt ihr paar gute Tiip´s wie ich meinen Cali schneller im anzug machen kann?Ohne jetzt mega viel geld rein zu stecken.

Habe einen 85kw/116Ps. Jetzt braucht er 8,7 sec.

Mfg Sharkcali
 
P

Paseofreak

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Schöne Teile hier :] War auch mal kurz davor einen zu kaufen, aber mein Schwiegervatter hatte einen und damit nur Hudel ganz abgesehen vom Rost. Ich beneide Euch (Deutsche Wagen) ja immer bei den Motoumbauten :O Bei den Japanern gibt´s für die meisten Modelle nicht so viel Motorvarianten wo man grad wechseln kann :baby: Z.B. für meinen Grünen hätte ich nen 1,4 Turbo mit orginal 135PS (Weiß von Leuten die damit über 200PS aufgeblasen haben/Im Starlet :D) aber ereicht nicht die Abgasnorm ;( Egal.
@Sharkcali
Das mit den Materialgutachten kenn ich auch. Mußte lange suchen bis ich jemanden gefunden hab. War nicht billig, aber willig :D
 
S

Sharkcali

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Würde keinem raten sich teile zu holen ohne teilgutachten,mit materialgutachten bekommst sie im seltensten fall eingetragen.Habe jetzt aber TÜV teilgutachten für die Front vom Hersteller bekommen.Und mein Heck kann ich als sonderabnahme eintragen lassen aber das würde mich 180.-€ kosten.Muss erst überlegen ob ich es mache.Mit Cali´s hat man immer ein paar problemme aber es lohnt sich wenn man gemütlich auf der autobahn mit 240.- rumgurrken will.Es ist einfach ein Geiles Auto!Einzigster nachteil er Rostet einem unterm Arsch weg.

Mfg Sharkcali
 
S

snoopy1202

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Original von Paseofreak
240 mit 116 PS
Hab ich auch gerade gedacht. Laut Tacho vielleicht mit anderer Rad/Reifenkombi, aber realistisch wohl doch nicht ganz *g*

Zumindest bekomm ich meinen Cali ned auf echte 240kmh.
 
S

Sway Dizzle

Gast
Die beiden Kollechen von mir die nen Calibra(115 PS) hatten,gingen laut Tacho um de 210!!

PS: -beide sind froh das sie das Auto nichtmehr haben!! :]

MFG
 
S

Siggy

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Calibra

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