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<p>[QUOTE="BlackLP, post: 5737, member: 2602"]</p><p>Also toyota is wohl sehr einfach.</p><p></p><p>Vorne die zwei kleinen 13er oder 14er Schrauben raus, bremszylinder runter, beläge raus, alles schön sauber machen, evtl Sattel raus und auch sauber machen... bremsenpaste oder Kupferpaste drauf, neue beläge rein, bremskolben zurück drücken. geht gut mit ner großen Zange oder eben bremskolbenrücksteller... zylinder drauf, Schrauben gut anziehen, hab das Drehmoment nciht im kopf, muss aber nicht sehr fest sein, sind ja kleine Schrauben... Also halt mit nem ringschlüssel gut anziehen... Reinsitzen, Pedal pumpen und losfahren <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Ach ja, die Beläge kannst du Am Rand abschleifen, dann quietschen sie nciht. Also einfach den Rand der Beläge an so ne Drehschleifmaschine halten kurz, nur en bisschen... </p><p></p><p>Gruß Blacky</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="BlackLP, post: 5737, member: 2602"] Also toyota is wohl sehr einfach. Vorne die zwei kleinen 13er oder 14er Schrauben raus, bremszylinder runter, beläge raus, alles schön sauber machen, evtl Sattel raus und auch sauber machen... bremsenpaste oder Kupferpaste drauf, neue beläge rein, bremskolben zurück drücken. geht gut mit ner großen Zange oder eben bremskolbenrücksteller... zylinder drauf, Schrauben gut anziehen, hab das Drehmoment nciht im kopf, muss aber nicht sehr fest sein, sind ja kleine Schrauben... Also halt mit nem ringschlüssel gut anziehen... Reinsitzen, Pedal pumpen und losfahren ;) Ach ja, die Beläge kannst du Am Rand abschleifen, dann quietschen sie nciht. Also einfach den Rand der Beläge an so ne Drehschleifmaschine halten kurz, nur en bisschen... Gruß Blacky [/QUOTE]
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