Bitte um problemlösung: Er springt einfach nicht mehr an!!!

[Laura15072009]

Hallo an alle,

also, ich fahre folgendes Auto:

• Audi A3 1,9 TDI Motorcode AGR 90PS
• Baujahr: 1/96
• Eventuell wichtig (?): Chiptuning

Problematik:

Mein Auto ist morgens erst schlecht und dann gar nicht mehr angesprungen.

Gewechselt wurden schon an dem Auto:

• Batterie
• Dieselfilter
• alle 4 Glühkerzen
• Kühlmitteltemperaturgeber
• Vorwärmeinrichtung am Dieselfilter
• ein Rückschlagventil hinter der Einspritzpumpe verbaut
• Dieselleitung zum Tank wurden testweise auch umgangen, indem die Kraftstoffleitungen mit einem daneben stehenden Kanister gespeist wurden – gleiche Problem; müssen demzufolge auch in Ordnung sein

Es wird von einem Mechaniker geraten, die Einspritzpumpe(Kosten ca. 1100€) zu wechseln, weil das bei Audi auch so gemacht wird.

Das Problem ist, dass nach längerer Standzeit in den Dieselleitungen Luft drin ist und die Einspritzpumpe es nicht schafft, den Druck aufzubauen, der benötigt wird, vernünftig einzuspritzen.
D.h. es wird der Diesel auf den Kolben nur drauf geträufelt und nicht gesprüht.

Seltsam ist nur, das der Motor bei ca. 10°C problemlos anspringt, zwar mit ein wenig leiern lassen, aber er kommt.

Bei kälteren Temperaturen springt der Motor nur an, wenn man mit Starthilfespray nachhilft.

Ist er dann angesprungen und man wartet nicht zu lange(bis zu einer Stunde) springt er auch ohne fremde Hilfe von allein an.

Winterdiesel wurde auch getankt.

Hat jemand noch eine Idee, woran das alles liegen könnte?

Für eure Antworten schon mal Dankeschön!!!

 

[ZP402]

wenn er nach längerem stehen luft in den leitungen hat ist dein kraftstoffsystem irgend wo undicht bzw überprüf mal die benzin/ dieselpumpe im oder am tank welchen druck diese aufbaut es könnte allerdings auch dein automatischer entlüfter sein und der sitzt in der einspritzanlage

 

[ZP402]

noch eine möglichkeit hatte der nachbar heute die tankentlüftung, einfach mal mit druckluft durchblasen bei ihm war sie zu und hat dadurch zuwenig diesel zum motor gebracht weil sich im tank unterdruck aufgebaut hat

 

[Laura15072009]

Mit dem Tank kann ja nichts sein, da ich ja mit einem Kanister direkt an den Dieselfilter gegangen bin und dort das gleiche Problem hatte. Ich habe heute die Rücklaufleitung von der Pumpe zum Filter durch eine durchsichtige ersetzt und gesehen, dass der Diesel ca. 1 min schaumig war und dann erst klarer wurde. Die Saugleitung dagegen hatte keine Luft drin.

 

[ZP402]

dann liegt dein problem leider doch in der einspritzpumpe wie dein mechaniker schon vermutet hat das dürfte eigentlich nicht schaumen kannst dir ja eine gebrauchte besorgen beim schrotthändler oder vielleicht gibts ja auch welche im tausch, kannst natürlich auch die einzel teile deiner einspritzpumpe wechseln und so den fehler beheben

 

[Laura15072009]

Danke für deine schnelle Antwort, werd mich mal gleich morgen in die Spur machen und versuchen eine baugleiche Pumpe zu bekommen. Ich halt dich auf dem laufenden. Danke nochmals.

 

[Unregistriert]

was soll denn so eine pumpe kosten mit einbau ?? hab so ein ähnliches problem

 

[Laura15072009]

Weiß ich noch nicht. Ich frag erstmal beim Schrottplatz nach einer gut erhaltenen und probier dann erstmal. Den Einbau mach ich selbst. Wenns dann behoben sein sollte, mach ich mir Gedanken ob sich ne Neue überhaupt lohnt. Hab mal bei PV nachgefragt, die wollten 1100€; der Freundliche als AT 1500€. Ich werd sehen. Vielleicht verbaue ich auch ne außenliegende Benzinpumpe vom Kadett GSI und lass die als Vorförderpumpe laufen. Bin mir noch nicht ganz sicher. Hab halt gehofft, dass mir irgendjemand n Tip geben kann, was ich noch probieren könnte, bevor ich an die Pumpe gehe.

 

[ZP402]

also eine außenliegende würde ich nicht nehmen da es sich beim diesel um die einspritzpumpe am motor handelt und die mit dem zahnriemen verbunden ist und auf die steuerzeiten vom motor angepasst ist, deshalb kostet sie auch 1100,00 plus einbau welcher ca 300,00 ausmacht, sollte allerdings nur von jemanden gemacht werden der sich mit den steuerzeiten auskennt.