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<p>[QUOTE="pmwoody, post: 33118, member: 4901"]</p><p>Hi Captain</p><p></p><p>>> 2H-4H-4L & blinken tut mal nix in der Anzeige</p><p></p><p>Dann ist es sicherlich irgendwas an den Unterdruckschläuchen oder den Ventilen.</p><p></p><p>>>Viel mehr gaukelt mir die Anzeige vor dass alles in Ordnung sei und der Allrad ordnungsgemäß eingerastet sei.</p><p></p><p>Fehler werden durch Blink-Codes der Orangen 4-WD Leuchte angezeigt.</p><p>Ich hab einen Terrie mit TOD-Verteilergetriebe - da gibt es den Unterdruck-Kram mit der Klauenkupplung an der Vorderachse nicht.....</p><p></p><p>>>Was genau zeigt die grüne Allradlampe im Display eigentlich an? :</p><p>>>Dass Druck an der Dose ansteht?</p><p></p><p>Nöööö...</p><p>Die Grüne nur Untersetzung ja/nein. Also bei 4L....</p><p></p><p>Bei dem Zuschalt-Allrad wird zum einen die Magnetkupplung im Verteilergetriebe und dazu eine Klaue in der Vorderachse per Unterdruck aktiviert.</p><p>Die Magnetkupplung schaltet den vorderen Antriebstrang zu und die Klaue verbindet die rechte Stechackse mit dem Differenzial.</p><p>Ich schicke Dir mal eine Beschreibung von dem Allradsystem (ist zwar von Kia's Sorento LX/EX - sind aber die gleichen Komponenten wie beim Terracan)</p><p>eMail kommt.....</p><p></p><p>Gruss,</p><p>Woody</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="pmwoody, post: 33118, member: 4901"] Hi Captain >> 2H-4H-4L & blinken tut mal nix in der Anzeige Dann ist es sicherlich irgendwas an den Unterdruckschläuchen oder den Ventilen. >>Viel mehr gaukelt mir die Anzeige vor dass alles in Ordnung sei und der Allrad ordnungsgemäß eingerastet sei. Fehler werden durch Blink-Codes der Orangen 4-WD Leuchte angezeigt. Ich hab einen Terrie mit TOD-Verteilergetriebe - da gibt es den Unterdruck-Kram mit der Klauenkupplung an der Vorderachse nicht..... >>Was genau zeigt die grüne Allradlampe im Display eigentlich an? : >>Dass Druck an der Dose ansteht? Nöööö... Die Grüne nur Untersetzung ja/nein. Also bei 4L.... Bei dem Zuschalt-Allrad wird zum einen die Magnetkupplung im Verteilergetriebe und dazu eine Klaue in der Vorderachse per Unterdruck aktiviert. Die Magnetkupplung schaltet den vorderen Antriebstrang zu und die Klaue verbindet die rechte Stechackse mit dem Differenzial. Ich schicke Dir mal eine Beschreibung von dem Allradsystem (ist zwar von Kia's Sorento LX/EX - sind aber die gleichen Komponenten wie beim Terracan) eMail kommt..... Gruss, Woody [/QUOTE]
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