1,8Turbo mit Forge PopOff Ventil

[Lamar]

Hallo,
habe seid Jahren ein Forge Pop Off Ventil auf meinem 1,8T B5 Bj.97.
Der Grund warum ich mir dieses Ventil damals gekauft habe war, der geile Ton, der beim Schalten durch die überschüssige Luft beim "zu frühen Schalten oder hochdrehen" erzeugt wird!!

Aber leider pfeift er nur wenn er kalt ist und gleich in den zweiten geschaltet wird! Kupplung muss auch irgendwie "richtig" kommen
Ansonsten hört man nichts in der Fahrgastzelle. Er pfeifft nur manchmal und das sehr unregelmäßig und wenn dann auch sehr leise.

Ich würde gerne das er pfeift und das im jeden Gang!!
Es handelt sich um ein Forge Pop-Off Ventil mit zwei Anschlüssen. Ich habe den Rücklaufschlauch damals mal abgemacht um zu testen, aber er läuft unruhig und das Ergebnis bzw. der Ton wurde auch nicht besser!

Habe einen SKN Chip drauf der Motor hat ca. 195PS und einen K&N Austauschfilter drauf. Der chip ist seid 50Tkm und jetzt habe ich 146Tkm auf der Uhr. Vom laufen her einwandfrei, geht ab wie die Lutzi...[langstrecke]
+Klima

Ein Bekannter von mir hatte den gleichen Wagen und der hat gepfiffen wie die S**!! Ein anderer hat einen Golf und der auch....nur mein Ekel nicht!!
eigentlich egal, aber wäre schon schön wenn!!?
mmhh... brauch ich einen größeren Turbo oder mehr Luft??

 

[Denni_Lo]

Hörrt sich danach an als ob das BOW selbst kaputt wäre, tausch mal kurz Deines gegen das von Deinem Kumpel.

 

[GiZzMo]

ich denk auch das das ventil einen weg hat. aber das originale pfeift mit der zeit auch genug.

 

[Lamar]

was soll den da eigentlich kaputt gehen. Der Plunger bewegt sich, dass Auto rennt wie gesagt sehr gut!! Wenn der Kreislauf durch das Ventil versperrt wäre(weil er nicht pfeifft), dann würde er doch auch nicht laufen!!??? Oder irre ich mich jetzt gerade total!??

Auf jeden werde ich die Blickpunkte mal im Auge behalten und m,ein Kollegen kann ich nicht mehr fragen, der ist weg gezogen. Leider kein Kontakt mehr! Weis auch garnicht wo der hin ist

Habt ihr auch so ein geschlossenes Ventil drauf, pfeift er bei euch oder habt ihr Erfahrungen damit gesammelt??

EDIT: Auf jeden ein FETTES DANKE an euch!!!!!!!!

 

[GiZzMo]

im ventil selbst ist eine membrane. wenn die gerissen ist wars das mim pfeifen.

 

[Denni_Lo]

öhm die olle Feder geht meistens kaputt. Das ventil schließt den Kreislauf net

 

[GiZzMo]

huch gleichzeitig. :baby: