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<p>[QUOTE="sebastiann, post: 49210, member: 12740"]</p><p>Hallo,</p><p></p><p>mein Arbeitskollege holte sich letztes Jahr auch Leasingkonditionen von Mercedes (A-Klasse), BMW (1er) und Audi (A3) ein.</p><p>Die möglichen Leasing-Raten für die A-Klasse waren doch vergleichsweise günstig, etwa auf dem Niveau des BMW 1er. Der Audi A3 war deutlich teurer.</p><p>Für mich ist Leasing nur interessant, wenn es sich um keinen Restwertvertrag handelt. Das Risiko des Wertverlusts liegt also immer beim Hersteller bzw. Leasinggeber nicht beim Kunden! Man kann also im Voraus genau planen, was man über die drei Jahre an fixe Kosten hat und nach 3 Jahren kann man sich wieder ein neues Auto leasen. Hier kannst du ein paar anfebote für die A-Klasse finden <a href="http://www.leasingtime.de/mercedesbenz-aklasse-leasing">http://www.leasingtime.de/mercedesbenz-aklasse-leasing</a> Ich hoffe ich konnte dir damit helfen</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="sebastiann, post: 49210, member: 12740"] Hallo, mein Arbeitskollege holte sich letztes Jahr auch Leasingkonditionen von Mercedes (A-Klasse), BMW (1er) und Audi (A3) ein. Die möglichen Leasing-Raten für die A-Klasse waren doch vergleichsweise günstig, etwa auf dem Niveau des BMW 1er. Der Audi A3 war deutlich teurer. Für mich ist Leasing nur interessant, wenn es sich um keinen Restwertvertrag handelt. Das Risiko des Wertverlusts liegt also immer beim Hersteller bzw. Leasinggeber nicht beim Kunden! Man kann also im Voraus genau planen, was man über die drei Jahre an fixe Kosten hat und nach 3 Jahren kann man sich wieder ein neues Auto leasen. Hier kannst du ein paar anfebote für die A-Klasse finden [url]http://www.leasingtime.de/mercedesbenz-aklasse-leasing[/url] Ich hoffe ich konnte dir damit helfen [/QUOTE]
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