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<p>[QUOTE="drscubi, post: 6436"]</p><p>Habe einen D40 Jg. 2006. War eben für den 2. Service mit 60'000km in der Garage. Hatte noch die erste Kupplung drin mit ca. 10% Hängerbetrieb.</p><p></p><p>Anlässlich eines Rückrufes wurde bei mir eben ein neues Schwungrad, ein verstärktes Kupplungsgehäuse, eine neue Kupplung und ein modifiziertes Kupplungspedal eingebaut.</p><p></p><p>Ebenfalls mit Rückruf wurde das Common Rail gewechselt.</p><p></p><p>Zuguter letzt ebenfalls mit Rückruf der Airbag umprogrammiert.</p><p></p><p>Als ich das Fahrzeug wieder aus der Garage holte, fuhr es sich wie ein komplett anderer Wagen.</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="drscubi, post: 6436"] Habe einen D40 Jg. 2006. War eben für den 2. Service mit 60'000km in der Garage. Hatte noch die erste Kupplung drin mit ca. 10% Hängerbetrieb. Anlässlich eines Rückrufes wurde bei mir eben ein neues Schwungrad, ein verstärktes Kupplungsgehäuse, eine neue Kupplung und ein modifiziertes Kupplungspedal eingebaut. Ebenfalls mit Rückruf wurde das Common Rail gewechselt. Zuguter letzt ebenfalls mit Rückruf der Airbag umprogrammiert. Als ich das Fahrzeug wieder aus der Garage holte, fuhr es sich wie ein komplett anderer Wagen. [/QUOTE]
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