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Kühlflüssigkeit an Kühler/Schlauch Befestigung tritt aus.
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<p>[QUOTE="kookie, post: 42949"]</p><p>Hallo Basti,</p><p>ich habe jetzt nach deinem Hinweis noch einmal die Reparaturanleitung gewälzt und siehe da du hast Recht. Bei 90000 Km sollte beim Diesel der Riemen mit der Spannrolle gewechselt werden und derweil du den 75 PS Motor hast soll der zumindestens von einer Fachwerkstatt auf Verschleiß geprüft werden. Eine Nachstellung ist dabei nicht erforderlich. Wenn aber Verschleiß festgestellt wird dann muß beides gewechselt werden.</p><p>Die Kette beim schwächeren Motor 1,4 / 60 PS die ist wartungsfrei wenn die allerdingst durch Reparaturarbeiten gewechselt werden muss das ist das eine teure Angelegenheit. Du solltest zumindest den Riemen überprüfen lassen.</p><p>Ein schönes Wochenende</p><p>kookie</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="kookie, post: 42949"] Hallo Basti, ich habe jetzt nach deinem Hinweis noch einmal die Reparaturanleitung gewälzt und siehe da du hast Recht. Bei 90000 Km sollte beim Diesel der Riemen mit der Spannrolle gewechselt werden und derweil du den 75 PS Motor hast soll der zumindestens von einer Fachwerkstatt auf Verschleiß geprüft werden. Eine Nachstellung ist dabei nicht erforderlich. Wenn aber Verschleiß festgestellt wird dann muß beides gewechselt werden. Die Kette beim schwächeren Motor 1,4 / 60 PS die ist wartungsfrei wenn die allerdingst durch Reparaturarbeiten gewechselt werden muss das ist das eine teure Angelegenheit. Du solltest zumindest den Riemen überprüfen lassen. Ein schönes Wochenende kookie [/QUOTE]
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