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<p>[QUOTE="H P, post: 6279, member: 2790"]</p><p>Ein Pickup ist straßenverkehrsrechtlich als LKW einzustufen, wenn die Ladefläche länger als der Innenraum, gemessen vom Gaspedal bis zur Fahrehausrückwand ist. Dann wird er zumindest noch nur nach seinem zulässigen Gesamtgewicht besteuert. Bei meinem ca.150 Euro/Jahr. Man sollte sich einen Versicherer suchen, der zwischen LKW geschlossener Kasten und LKW offener Kasten (z.B. Pickup ohne Hardtop) unterscheidet, wegen der schadenshäufigen Kleintransporter, z.B. Paketdienste). Bei mir ist das bei 30% ca. 420 Euro/Jahr für VK m. 300 SB und TK m. 150 SB bei der R+V. Zusammen mit ca. 8l Diesel/100km und 2+2 Sitzen ein toller Allrounder!</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="H P, post: 6279, member: 2790"] Ein Pickup ist straßenverkehrsrechtlich als LKW einzustufen, wenn die Ladefläche länger als der Innenraum, gemessen vom Gaspedal bis zur Fahrehausrückwand ist. Dann wird er zumindest noch nur nach seinem zulässigen Gesamtgewicht besteuert. Bei meinem ca.150 Euro/Jahr. Man sollte sich einen Versicherer suchen, der zwischen LKW geschlossener Kasten und LKW offener Kasten (z.B. Pickup ohne Hardtop) unterscheidet, wegen der schadenshäufigen Kleintransporter, z.B. Paketdienste). Bei mir ist das bei 30% ca. 420 Euro/Jahr für VK m. 300 SB und TK m. 150 SB bei der R+V. Zusammen mit ca. 8l Diesel/100km und 2+2 Sitzen ein toller Allrounder! [/QUOTE]
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